Hi Leute,

ich hab zum Einbau eines Flächenservos (Flaps) eine Frage:
Es handelt sich um den Dragon von Valenta - der Gabelkopf klappenseitig ist sehr umständlich einzufädeln gewesen, da das Ruderhorn in die Silikonscharniere eingelassen ist. Von dort geht ein Metalldraht, an dem am servoseitigen Ende ein Z gebogen ist, an das das Servo-Ruderhorn eingehängt ist. OK, nun musste ich das Draht-Z in das näheste Loch zum Drehpunkt des Ruderhorns einhängen, - trotzdem ist der Servoweg größer als der mögliche Weg der Klappe. Das Servo ist (im Schrumpfschlauch) noch nicht eingeharzt, weil ich noch zögere.
Rein mechanisch bewegt nun das Servo die Klappe mehr als was diese an Weg zulässt - soll ich dennoch das Servo einharzen und softwareseitig am Sender den Servoweg begrenzen?
Was meint ihr?

Lieber Sandro,

unter

http://mgthun.ch/Projekte/ValentaDragon_rw/index.html

hat der Modellbauer die Dichtlippen abgeschnitten (um 3 mm), um den Weg zu vergrößern (siehe Bild Nr. 137).

Aber davon unabhängig muss der Servoweg ev. senderseitig begrenzt werden.

Lieben Gruß, Bernhard

Hei Sandro, ich habe die Dichtlippen gelassen und den Weg am Sender so eingestellt, das sie nicht herausrutschen und verhacken. Am Samstag Nachmittags konnte ich mit Butterfly, damit ganz langsam landen. Manchmal hatte ich den Eindruck, das er bei voll ausgefahrenen Klappen wie ein Drachen stand.

Danke Rudi und Bernhard,
jetzt warte ich mal auf die Lieferung von diesen MPJet-Gabelköpfen, dann sehe ich weiter!